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阿斯顿·马丁放弃量产首款纯电动车Rapide E 或因销量、利润双下滑

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据国外媒体autocar报道,阿斯顿·马丁将不会按照原计划将其首款纯电动车型Rapide E投入量产。

阿斯顿·马丁放弃量产首款纯电动车Rapide E 或因销量、利润双下滑

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  Rapide E由阿斯顿·马丁与威廉姆斯工程 (WAE)合作开发,是阿斯顿·马丁实现广泛电气化的第一步,也是它成为世界上第一个零排放奢侈汽车品牌的标志。这款新车动力上将搭载后置双电机,拥有449kW最大功率,然而在续航上并没有亮眼表现,仅321km左右的最大续航为整车减分不少。

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  最新的数据显示,2019年,阿斯顿·马丁经历了“非常令人失望的一年”。该公司在2019年售出了5819辆汽车,比2018年下降了7%。经调整的息税折旧及摊销前将达到1.3亿至1.4亿英镑,比预期低约6000万英镑;营业利润率将为12.5%至13.5%,低于早前预测的20%。

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  由于业绩低迷持续亏损,去年12月,阿斯顿·马丁确认与数家潜在投资者就出售股权筹集资金事宜进行了谈判,其中包括劳伦斯·斯比德和来自中国、印度以及中东的其他汽车制造商及潜在投资者。

标签:汽车新闻沙吧体育平台,电动车,量产,销量,利润

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